有没有想过为什么飞机不总是从一个地方直线飞到另一个地方？毕竟，它们在空中，有什么可以阻挡它们？原因有很多，虽然有些很常见，但有些可能很难解释。比如，你知道飞机不能在巴黎上空飞行吗？令人惊讶的是，法国首都已经禁飞，尽管它有四个机场，但这是真的！莫斯科是另一个从20世纪60年代起所有航班都被禁止的大城市。然而，2013年，俄罗斯颁布了一项新法律，最终允许商用飞机飞越俄罗斯首都上空。让我们弄清原因吧！

很久以前，北极是一个人烟稀少的地方。18世纪探险船的冰冻残骸和偶尔出现的军事前哨是人类到访的唯一迹象。现在已经不是这样了。越来越多的商业航班在北极和北极苔原上空规划航线。你可能想知道是什么促使他们在寒冷的北方旅行。几十年来，商业航班一直断断续续地穿越北极，但大多数现代的跨极地航线直到1998年才得到充分利用。

航空业经历了动荡的一年——油价上涨、飞机停飞、中美贸易战、全球气候变化。让我们仔细看看导致航空业衰退的关键因素。

到目前为止，乘飞机是最快的旅行方式，但不是最舒适的。然而，情况并非一直如此。想要躺在宽敞的床上？来瞧瞧吧。飞机上提供热饭热菜、酒吧、甚至钢琴？再来瞧瞧。那么，在过去的100年里，人类飞行还发生了什么变化呢？世界上第一架飞机是莱特兄弟于1903年制造的莱特飞行器。它只进行了几次短途飞行，但这些飞行永远地改变了历史。

尽管美国人开始恢复正常生活，但包括谷歌、微软(Microsoft)、苹果(Apple)、Facebook、德勤(Deloitte)、思科(Cisco)和麦肯锡(McKinsey)在内的许多美国最大的以办公楼为主的公司还没有在真正意义上复工。这种性质的公司出差是为了拜访其他公司，所以没有开放的办公室，就没有公司可以拜访。因此，这些公司（包括该国最大的商务旅行支出者）尚未返回办公室的事实解释了为什么商务旅行尚未真正恢复。

为什么航空公司要避开太平洋？你可能认为这是一个安全问题。太平洋是世界上最大、最深的海洋。如果一架飞机在一个似乎没有尽头、深不见底的水塘上空遇到问题，飞行员将很难找到一个安全的地方让它降落。猜测这是一种安全预防措施并非完全错误。在规划路线时，许多飞行员倾向于将沿途机场的数量最大化。相对于每天有多少架飞机上天，突发事件是极其罕见的。也就是说，这并不是航空公司避免从东向西直飞的主要原因……

你有没有想过有些事情是飞机做不到或不会做的？事实证明，出于安全考虑，或为了与大陆邻国保持友好关系，飞机在空中的飞行路线有严格的规定。它们不可以飞越的一些地方也许会让你大吃一惊！例如，飞机不会直接飞越地球两极和太平洋。你在西藏和麦加上空看不到飞机。迪士尼乐园上空也是禁飞区。

在过去60年里，客机发生了巨大的变化，而经过试验和测试的机身和机翼布局基本保持不变，不太明显的创新让商业航空旅行成为日常生活中不引人注目的一部分，一个统计数据比任何其他数据都更好地说明了客机的持续演变。