每架从机场起飞的商用飞机都需要一组人员来确保飞机准时安全起飞。除了维修飞机的工程师，装载货物或乘客行李的地面操作小组，客舱和机组人员，还有飞行签派员。飞行签派员负责协调所有的服务和准备工作，以确保飞机准时起飞。在本视频中，我描述了飞机或飞行签派员的职位。你还可以看到该职位还被称为航空公司调度员或航班运营官等等。

金雅拓是全球数字安全领域的领导者，而IER是全球领先的机场和航空公司解决方案设计者。金雅拓和IER携手支持机场和航空公司，它们合作创建的“飞到登机口”(Fly to Gate)，为航空旅客提供无缝衔接、端到端的自助机场体验。

尽管洛杉矶国际机场是世界上最繁忙的机场之一，但由于航站楼条件差，没有轨道交通，长期以来一直落后于其他机场。今天，我们将向您展示这种情况是如何改变的，以及该机场如何最终进入21世纪，以迎接未来的扩张。敬请观看吧！

自20世纪20年代商业航空出现以来，航空旅行的普及以难以满足的速度增长。如今每年有超过35亿人乘飞机旅行，相当于地球人口的一半。随着技术、设计和燃油效率的提高，商用飞机比以往任何时候更快、更便宜，对航空旅行日益增长的需求几乎没有减弱的迹象。因此，世界各地的目的地都面临着扩建现有设施或建设新的大型交通枢纽的压力。最先进的设施、自动化系统、人工智能、庞大的建设项目团队和来自世界顶尖建筑师的设计方案——我们探索机场设计的新时代。

在挪威卑尔根机场令人惊叹的航站楼里，有一个现代的ICS行李处理系统在工作。由BEUMER集团安装的基于CrisBag®托特包的行李运输和分拣系统，改变了卑尔根的行李处理过程，提高了生产力、效率和安全性。对于乘客来说，该系统提供了更早、更灵活的登机服务。

世界各地的机场比以往任何时候更加繁忙。使用NEC的面部识别技术，旅客可以大大减少登机时间并简化整个机场各个接触点的操作，包括值机、行李托运、海关和入境。了解NEC如何整合技术和数据，在全球机场提供安全和个性化的出行体验。

SITA正在通过移动和自助式技术改变未来的旅行体验，让乘客的旅程更安全、更高效。借助SITA Flex、SITA Smart Path生物识别技术和贯穿乘客旅程的自助服务接触点，SITA可实现低接触机场体验，从而提高效率并提高乘客满意度。

一年一度的智慧机场技术创新大奖授予我们在五个不同业务方面的杰出合作伙伴，以表彰他们的卓越举措：零售体验、培训和发展、流程自动化、卓越运营和集成解决方案。