导航切换
我的
导航切换
专业
搜索
节目
画面
研报
注册/登录
个性定制
拖动时间轴点击获取起止时间码,截取片段时长
不能超过
5分钟
×
点击获取
开始时间:
点击获取
结束时间:
保存片段标题:
保存
|
分享
QQ好友
QQ空间
页面地址:
复制
复制链接给好友,分享精彩视频
扫一扫手机观看&分享
对不起,您不在IP段范围内,无法观看
269 播放
收藏
片段保存及分享
播放有问题?
请戳这里
参观火车制造工厂
时长:16 分钟
类别:铁道机车车辆制造与维护
简介:几周前,我遇到了一个千载难逢的好机会,参观了施塔德勒在盐湖城的北美新工厂,看看世界上最令人印象深刻的火车是如何制造的吧!
标签:
教学
机车制造与维护
机车制造
相关视频:
第三轨供电装置
第三轨又叫供电轨,是指安装在城市轨道(地铁、轻轨等)线路旁边的,单独的用来供电的一条轨道。其与受流器(集电靴)配套工作,为轨道交通列车上面所有设备提供电力支持。本视频展示的是德国瑞好公司提供的高质第三轨轨道材料。
机车转向架设计
机车车辆转向架的作用是十分巨大的。转向架通用的设计原则为:簧下质量尽可能小;适当考虑横向轨道作用力。重载货运机车转向架的设计焦点为:轴重转移尽量小。本文也介绍了几种典型的转向架。
西门子未来铁路解决方案
100多年来,西门子一直致力于为全球铁路行业提供创新技术。我们将介绍西门子最新一代铁路系统技术。
LRV西门子SD100牵引电机更换过程
各国铁路机车的维修工作在机务段和修理工厂进行。这段视频展示的是圣地亚哥轻轨维修厂,更换牵引电动机的过程。
新干线的故事
1964年,日本的新干线列车亮相。这是全新的高速铁路,连接20世纪60年代日本最大的两个城市——东京与大阪。全新设计的新干线列车运行时速超过200公里/时(120英里/时),创下了世界铁路最高运营时速的记录。但是,新干线的成功并非一蹴而就。那么在其发展的过程中经历了哪些曲折呢?请收看视频。
火车的维护过程
位于南安普顿的诺瑟姆火车维修站是英国的8个维修站之一,它为370多辆运营中的火车提供安全可靠的保障。节目展示了该维修站工程师们日常对火车进行维护的过程。
火车轮子是如何制造的
如今随着铁路运输产业的日益发展,火车铁路的安全问题也变得更加重要,那么要生产能够安全行驶更远距离的铁路车轮,对制造业也提出了很高的要求。在本节目中,我们将去看看,火车轮的制造方法、测试过程以及相关的内容。
列车发动机维护流程
柴油机车于20世纪中期开始各地铁路广泛使用。柴油发动机相当于柴油机车的心脏,运行一段时间后,需要进行维护,才能保持其正常运转。那么如此大型的柴油发动机如何维护呢?视频将为你详细介绍。
观看记录: