这里有一个简单的测试：想象一架飞机！你想象中的飞机是白色的吗？这并不奇怪，因为大多数都是。当然，并非所有的飞机都是白色的。有很多五颜六色的飞机。例如，南非的芒果航空公司就把飞机漆成亮橙色，还有西伯利亚航空公司S7和他们亮绿色的飞机。但这些都是罕见的例外，一般规则是这样的:“你最好把飞机漆成白色!”但是为什么呢？

航空公司是不靠经济舱赚钱的，真正的利润来自于高端舱段。拥挤的经济舱座位与可以平躺的商务舱座位差别是很大的，但是头等舱和商务舱的区别就是空间宽敞一些和精致一点的餐饮。航空公司很难说服旅客乘坐头等舱，因为体验基本差不多，可运营头等舱的成本明显更高。所以越来越多的航空公司选择取消头等舱，用更利润更高的商务舱来代替。有航司尝试过只设商务舱的航班，但是没有任何航线有这么多的高端需求来填满座位，所以经济舱的乘客们只是被航空公司用来填满空位而已。

为什么飞机快不起来？其他一切都在加速：智能手机、互联网、生活节奏！那么，我们什么时候才能拥有一架超高速客机，只用看一部电影而不是几部电影的时间内飞越大洲呢？速度一直是工程师和飞行员的兴趣所在。他们很擅长让这些金属大鸟飞得越来越快，至少一开始是这样的。

航空公司是为旅客和包裹提供运输服务的组织。航空公司以定期航班或私人包机的方式运营。这些航空公司分布在世界各地，规模可能不同，包括：小型的国内航线和大型的国际航线。其中，欧洲是世界上最多样化的航空市场之一。欧洲大约有195家航空公司在运营。这个数字在不断变化，因为每年都有新的航空公司成立，有些公司破产。

一天有超过1万次航班。毫无疑问，如果某条航线赚的钱更多，航空公司就会更多地利用这条航线。《官方航空指南》最近公布了世界上收入最高的航线和航空公司，在这段视频中，我们将探讨这些航线。

航空旅行正朝着更清洁、更快和更轻便的未来发展，以实现其净零排放的目标。通过依靠可持续航空燃料（SAF）等可再生能源从疫情中恢复过来，该行业正变得比以往任何时候都更强大，准备迎接可持续的未来。

飞机对世界各地的人来说都是至关重要的交通纽带，最近的健康危机使这一问题更加突出。但回想快乐的时光，在飞行高峰期，最繁忙的10个直航机场和机场航线是哪些？

如果你过去十年健在，你肯定听说过两种飞机：空客A380和波音787梦幻客机。这两种飞机成为世界上新一轮的主流，因为它们都具有很强的创新性。A380是迄今为止世界上最大的客机，而梦幻客机则是最高效的客机之一，其对乘客舒适度的关注无人能及。两家公司对航空业未来的发展都有不同的想法，只有一个是对的。