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空中交通管理
时长:5 分钟
类别:通用航空航务技术
简介:国际航空电讯集团(SITA)了解当今空中交通管理所面临的巨大压力。为了保证飞机在空中和地面上的安全飞行,事实不容忽视。航空公司预计到2017年乘客需求将增长31%,但航空导航服务提供商需要降低每趟航班的成本。观看本视频,了解国际航空电讯集团(SITA)的空中交通管理(ATM)解决方案如何帮助该行业确保飞机在空中和地面上的安全引导。
标签:
教学
通用航空航务技术
空管
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未来的客机长什么样
未来的客机……它们会是什么样子?航空旅行的未来是怎样的?我们可以期待看到哪些新技术?未来的飞行一定会很神奇!飞机设计师目前正致力于为各种类型的旅客,特别是长途旅客创造更舒适的环境。
飞机飞行的重要细节
嘿,为什么飞机在摇晃?!别紧张,只是遇到了一个气穴而已!你很幸运,有一个飞行员作为乘客坐你旁边。他们对飞行的了解比你多,所以一点气流不会让他们惊慌失措。但如果他们开始担心机窗上的冰或觉得空气的味道不对,那么,这时你就应该注意了!
航空课 - 01:航空概论
欢迎来到航空世界,欢迎您有兴趣收看本课程。在这节课中,我们将了解航空的基本概念,我们将看到什么是航空,它有哪些类别,它的主要组成部分,航空工业如何在一段时间内发展起来的简要历史。
受欢迎的空客A320
空客A320系列是空客公司生产的一种中程窄体商用客机。该家族包括A318、A319、A320和A321,以及ACJ商务机。A320在1987年进行了首飞,从此成为欧洲最受欢迎的飞机。在2017年,A320飞机的数量已经超过了7820架。
德国的怪奇垂直起降运输机
垂直起降(VTOL)形容可以垂直起飞,悬停和降落的飞行器。时至今日,Dornier Do-31仍是最大的垂直起降喷气式飞机,也是世界上唯一的垂直起降喷气式运输机。 随着Do-31的发展,一些人甚至看到了VTOL喷气机的技术变革民航业的潜力。 VTOL客机可以从停机坪上,甚至可以直接从建筑物屋顶起降。但是,开发出世界上第一个VTOL喷气式运输机将面临巨大的技术挑战,并且随着冷战的发展,具备VTOL功能的喷气机已不再是战略重点。尽管进行了多次试飞和概念验证,该项目最终还是在1970年被取消。
为什么飞机不在高温下飞行
当你坐在候机室里,看着外面阳光灿烂的天气时,航班取消可能会让你感到震惊。如果看不到雨云或暴风雪,那是怎么回事?哦,是的,飞机不能在极端高温下飞行!2017年夏天,凤凰城天港国际机场有50个航班被取消。原因是:温度高达120华氏度,足以让大脑融化!在这个科技发达的时代,异常炎热的天气会中断空中旅行。这似乎很奇怪,原因其实是飞行的本质!
垂直起飞客机的失败
20世纪50年代后期,城市间的航空旅行正在增加。但是,乘飞机从纽约到波士顿的旅程可能只需要大约一个小时,但是您仍然需要往返机场。在许多交通拥挤的城市,这所花费的时间已经超过了航班本身。作为解决方案,直升飞机航空公司已经开始在主要城市中兴起,让旅客跳过交通以将机场与市中心连接起来。但是,直升机最终效率太低,无法成为可行的大众运输形式。Rotodyne将会改变所有这一切。Rotodyne从市区的屋顶和直升机场起飞,但飞行速度比任何直升机都更快,更远,更经济,这将是从一个城市中心转移到另一个城市的最快方法。当第一个Rotodyne原型机冲向天空时,它可以搭载40名乘客超过700公里,并达到超过300公里/小时的速度,同时能够在不比飞机本身大得多的空间降落和起飞。经过350次成功的试飞之后,Rododyne被证明是安全和有能力的。但是,尽管计划推出更大,更强大的版本,但噪音问题和政府对研发的缺乏支持最终导致该项目的取消。
汉莎航空为其波音777F机群配备“鲨鱼皮”技术
汉莎航空(Lufthansa)及其货运部门都在寻求使飞行尽可能环保和可持续的方法。这家德国航空公司现在希望借助大自然来帮助实现这一目标,明年开始将在波音777货机机队中推出鲨鱼皮技术。
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